Surfery Repair is het atelier van Nicky in Brussel. Vijftien jaar, meer dan 2000 kites, en één paar handen op elke job die binnenkomt.
De norm is simpel: niets gaat de deur uit tenzij hij er zelf op zou rijden.
Heat-weldingstation
Temperatuurgestuurd verbinden van Aluula- en D-LAB-composiet, het enige juiste proces voor die materialen.
Vacuüminfusietafel
Carbonreparaties op boards, masten en fuselages onder vacuüm opgebouwd, niet met de hand aangedrukt.
Walking-foot machines
Dacron, ripstop en webbing gestikt op machines die voor die dikte gemaakt zijn, met marine draad van begin tot eind.
Materiaal in eigen stock
Ripstop, Dacron, Aluula, Teijin, carbonweefsel en webbing op het rek, zodat niets op een leverancier moet wachten.
Niets vertrekt ongetest.
Druktest
Gerepareerde kites worden op rijdruk gebracht en een nacht zo gehouden. Bij het minste verlies gaat de job terug op de werkbank.
Belastingstest
Bars, lijnen en de belastingspunten van trapezes worden boven de verwachte werkbelasting getest voordat ze worden vrijgegeven.
Uitlijningscontrole
Foils en masten worden voor retour tegen een referentie opgemeten, niet op het oog beoordeeld.
Schriftelijk dossier
Foto's van de schade, de gebruikte methode en het testresultaat gaan mee met elke reparatie.
Twaalf maanden op ons vakwerk.
Gaat een naad die wij stikten open, komt een patch die wij legden los of lekt een ventiel dat wij plaatsten, dan komt het materiaal terug en doen we het gratis over.
De garantie dekt het werk dat wij deden. Ze dekt geen nieuwe schade en geen slijtage op materiaal waar wij niet aan zaten. Geef de referentie van je reparatiedossier door en we halen de foto's en de methode uit het dossier.